電訊報：巴黎立志成為球迷的第二主隊，效仿湖人和法拉利的品牌力

體育播報2月18日宣 《每日電訊報》足球主筆Jason Burt撰文談到了巴黎圣日耳曼的野心，法甲豪門正嘗試復制法拉利車隊和洛杉磯湖人的文化影響力，以此來“抗衡”英超俱樂部的財力優勢。

近日我去體驗了巴黎圣日耳曼位于倫敦的“生活體驗中心”，這里主打“當巴黎基因邂逅倫敦活力”。我還被工作人員邀請去小憩一會兒，他們告訴我，場館內設有康養區，午后12分鐘的小憩能讓我快速恢復精力。房間里還有一臺“平衡脈沖儀”，外觀酷似日光浴床，實則是神經放松設備。

巴黎的訓練基地共有3臺這種儀器，不少球員都是它的“鐵粉”。在倫敦牛津街附近的卡文迪什廣場，巴黎圣日耳曼開設了名為“這里是巴黎·是你的家“的臨時快閃店，店內還設有“運動實驗室”。借助AI，游客可以體驗多個項目，包括“以足球運動語匯為靈感，創作專屬動作——完美的凌空抽射、弧線球的旋轉、盤帶節奏”等。

店內還有高端、輕奢、潮流的周邊商品，以及三處定制工作站，可打造專屬球鞋，也有刺繡師提供服飾個性化繡字服務。這一切，搭建起了“高定時裝與足球之間的橋梁”。

更夸張的是，巴黎聯名款板式網球拍售價達350英鎊，融合南倫敦藝術家詹姆斯·馬賽亞詩作的限量款滑板，定價更是高達800英鎊。馬賽亞還在這里舉辦過詩歌之夜，場館還推出過喜劇之夜、查理·吉爾演唱會，以及倫敦球鞋學院牽頭的球鞋定制工坊。

在場館頂層的私人用餐區，巴黎CEO梅萊羅道出了這一切的核心目的：用另一種方式抗衡英超俱樂部及歐洲其他豪門，成為最具潮流感的俱樂部。通過打造全球最時尚的足球品牌，讓巴黎成為新一代球迷的第二主隊。

“但我們深知，英國人從出生起就忠于自己的主隊”

每個星期，英格蘭和威爾士有1500個孩子在巴黎俱樂部旗下14所青訓學院訓練。梅萊羅說：“這么做的意義？就是用巴黎的品牌吸引年輕人，他們在電視上看我們踢歐冠，我們想從‘大家喜愛的品牌’變成‘陪伴一生的品牌’。讓孩子們穿著巴黎的球衣踢球，就意味著他們會成為我們的終身球迷。”

巴黎很清楚，他們無法讓一個出身富勒姆球迷家庭的孩子轉投自己，但他們可以成為孩子的第二主隊。如今，“雙料主隊”不再像過去那樣不被認可，球迷對足球的全球化屬性認知更深，也更接受這一現狀。

2023年9月，巴黎成為在倫敦開設官方門店的首家外國俱樂部。梅萊羅說：“是的，這正是我們的核心思路，尤其針對英國市場。我們深知，英國人從出生起就忠于自己的主隊。”

面對英超豪門，巴黎仍處于財務劣勢

上賽季的隊史首座歐冠冠軍，為巴黎的計劃添磚加瓦。德勤的財務報告顯示，以營收計算，巴黎以7.03億英鎊位列全球俱樂部第四，僅比利物浦多100萬英鎊，落后于拜仁（7.23 億）、巴薩（8.19 億）和皇馬（9.75 億）。

梅萊羅在談到俱樂部未來的營收目標時表示：“我們的目標很明確：五年內實現10億歐元（8.69 億英鎊）的營收。”巴黎背靠卡塔爾主權財富基金子公司——卡塔爾體育投資公司的雄厚資金，但仍面臨財務約束，且在兩大關鍵領域處于劣勢，不過他們并不指望外界的同情。

首先是球場規模：王子公園球場僅能容納4.8萬名觀眾，巴黎的球票、貴賓服務等相關收入已觸頂。今年晚些時候巴黎將決定是否翻新主場，同時也考察過遷入可容納8萬人的法蘭西大球場等其他方案。

第二個劣勢更為致命，尤其對比英超俱樂部，那就是媒體版權。

梅萊羅說：“我們必須開發新的資產，來推廣巴黎這個品牌。”以德勤財富榜為例，前十名俱樂部中，除了上述四大豪門，其余六席被英超球隊包攬。上賽季利物浦憑借英超冠軍入賬1.75億英鎊版權收入。在英超墊底的南安普頓，仍拿到1.09億英鎊。

那么法甲冠軍巴黎如何？梅萊羅坦言：“今年國內媒體版權收入或許能達到2500萬歐元（2170萬英鎊）。所以如果想持續提升營收，我們別無選擇，只能通過其他方式推廣俱樂部，讓俱樂部本身成為品牌。

“英超俱樂部不需要通過同類方式增加收入，因為他們的營收已經足夠高。而且圍繞足球俱樂部打造這樣的品牌并非易事。AC米蘭在做，科莫是新興俱樂部里的優秀案例。

“我們經常和英格蘭球隊交流，比如歐冠與紐卡對陣時，他們也探討過這條路，但我覺得，對他們而言，尤其是紐卡斯爾這樣的足球之城，俱樂部會擔心離本土球迷太遠。”

“巴黎的對手是洛杉磯湖人、法拉利，而不僅僅是法甲球隊”

有人質疑，走潮流高端路線是否會導致巴黎疏遠死忠球迷？天價高端周邊會不會讓本土球迷望而卻步？

梅萊羅說：“回顧俱樂部歷史，1970年，巴黎圣日耳曼由時裝設計師丹尼爾·赫克特與演員讓-保羅·貝爾蒙多共同創立。從誕生之初，巴黎就融合了時尚與藝術基因。

“賽場內，我們和尤文圖斯、曼聯競爭；品牌市場上，我們的對手是洛杉磯湖人這樣的品牌。提到‘NY帽子’，所有人都想到紐約，但其實它源自紐約洋基隊。在這方面，我們無疑在和它們競爭。甚至可以說，如今我們的對手還包括法拉利這樣的品牌。

“法拉利是絕佳案例，它既是汽車制造商，也是F1車隊，更是一個超級品牌。沒多少人買得起法拉利，但品牌仍在圍繞自身打造各類周邊。對我們而言，這也是一種啟發。”

曾瘋狂追逐梅西、內馬爾等超級巨星的巴黎，如今正走在賽場內外雙線崛起的路上。貼合年輕化戰略，大力培養自家球星：比如金球獎得主登貝萊，還有杜埃、埃梅里等。其中埃梅里作為青訓球員尤為重要，同樣出自青訓的馬尤盧還在上賽季歐冠決賽5-0橫掃國米的比賽中破門。

那么，過度打造品牌、抬高定價，是否會拋棄傳統球迷？梅萊羅說：“我不這么認為，還是拿法拉利舉例，沒人會因為他們的車賣100萬歐元，就不再喜歡這個品牌。”

用當下的潮流熱詞來說，巴黎的核心打法就是“聯名”，最知名的是與喬丹品牌的合作，近期巴黎還與“The Weeknd”聯手打造了XO系列產品。

梅萊羅強調：“這些都是生活方式品牌，喬丹系列就是巴黎的生活方式支線，而稀缺性催生了需求。”與傳統足球俱樂部賣餡餅、啤酒和觀賽手冊的模式相比，這早已天差地別。