能有幾成把握哈登“跳船”化身“騎士”，為總冠軍再做一搏

齊魯晚報·齊魯壹點 馮子涵

哈登重返東部聯手米切爾。（資料圖）新華社發

“希望我能在這里打一些賽季，能夠在這里退役。”2024年加盟快船時，哈登曾這樣說道。但如今，他要離開快船，只身前往東部。

北京時間2月4日，據名記查拉尼亞報道，快船已經把哈登交易到騎士，換來加蘭和次輪簽，這也是哈登6年內，效力的第5支球隊。

自從被76人交易到快船以來，哈登為快船出戰了195場比賽，場均出戰35分鐘，得到21.1分5.3籃板8.5助攻1.3搶斷0.7蓋帽，投籃命中率41.8%，三分命中率36%，罰球命中率88.3%。

哈登隨快船打入季后賽的兩個賽季中，球隊均止步于首輪。對已經邁入生涯末期，且仍未獲得過總冠軍的哈登來說，他的奪冠機會不多了。快船最近一兩個月雖表現強勢，但他們仍然是一支季后賽附加賽區域的球隊，即便擠進季后賽，也是前途未卜；騎士身處整體實力較弱的東部，陣容內外相對均衡，目前排名東部第五，更具有沖冠可能。

良禽擇木而棲，哈登轉投實力更強的隊伍，也沒什么過錯。

此外，他鐵了心要走，還有個重要的原因，就是和快船遲遲未能達成續約。

今年8月將滿37歲的哈登，原本的合同將在2026-2027賽季到期。他希望獲得一份兩年8000萬美元的全額保障合同，不過快船長期以來一直優先考慮2027年夏天的薪資空間靈活性，因此不愿提供任何超出2026-2027賽季的合同。

奪冠希望不大，“錢途”也沒保證，哈登便萌生去意，先因“個人原因”缺席比賽，后在北京時間3日提出了離隊申請。作為本次交易的一部分，哈登甚至放棄了自己的交易否決權，同時幾乎完全放棄了他230萬美元的交易保證金（剩余合同總額的15%）。

重返東部、聯手米切爾已是既定事實，那么哈登這次的選擇有幾成勝算？

從紙面上看，哈登的身材彌補了加蘭尺寸不足的短板，能夠更好地進行換防。更重要的是，他的個人進攻和串聯能力仍然在線，內線的莫布里和阿倫將會打得更加舒服。籃下的牽制力上來之后，騎士射手群也能獲益良多。

不過，目前騎士的后場過于擁擠，除了可能要被送走的朗佐·鮑爾外，還有米切爾、施羅德、基翁·埃利斯、梅里爾，現在又來了哈登。相比之下，球隊鋒線深度不足，亨特走了之后，身高在2米以上的鋒線就只剩下小韋德。

雖說東部競爭還沒到你死我活那般激烈，但局勢仍波譎云詭。哈登和他的新戰友們，這次能走多遠？

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