
體育播報11月03今日宣 據ESPN報道,多位F1圍場消息人士透露,法拉利車隊預計不會與漢密爾頓續簽合同,車手合同2026年底到期。
本賽季漢密爾頓在法拉利表現掙扎,在車手積分榜方面,他落后隊友勒克萊爾64分排名第6。而在排位賽的較量中,勒克萊爾也以14-5占據絕對優勢,平均每場領先漢密爾頓0.17秒。
盡管這只是漢密爾頓在法拉利的第一個賽季,但他6000萬美元的年薪顯然不適合擔任二號車手。
不過現在下結論還為時尚早,明年他與法拉利還有一年的合同,而他本人也需考慮是否還要繼續征戰F1,畢竟到2026年底的時候,漢密爾頓就將年滿41歲。
2026年對于各車隊和車手來說都將是關鍵的轉折點,全新的賽事規則將實施。新的賽車、新的動力單元和新的輪胎引入可能改變目前的格局,所有車手都需要重新適應新規則下的賽車。法拉利和漢密爾頓在2026年的表現,也很可能決定雙方是否繼續合作。
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