平替鮑威爾！比爾2年1100萬無敵性價比小船變航母這次真要爭冠

太陽為什么要買斷比爾？

早在2022年7月1日，奇才給比爾提供了一份5年2.51億美元的頂薪續(xù)約合同，大背景則是原王牌沃爾離隊后比爾成為了奇才的絕對核心——小球會要賣票，華盛頓的球市需要有這么一個人。

回顧2020-21賽季，彼時27歲的比爾場均砍下31.3分4.4助攻4.7籃板1.2搶斷，生涯首次入選全明星先發(fā)+最佳陣容三陣，連續(xù)第二個賽季場均得分30+！雖然比爾在合同年因傷僅出戰(zhàn)了40場比賽，但奇才還是毫不猶豫奉上了五年頂薪續(xù)約合同。

巔峰期風華正茂、連續(xù)兩季場均得分30+、全明星首發(fā)+最佳三陣后衛(wèi)，比爾拿5年頂薪其實也是憑自己本事掙錢——他打出過主攻手級別的表現(xiàn)，5年2.51億美元符合彼時的市場行情和奇才管理層的球市運營剛需。

真正讓比爾逐漸“不香了”的罪魁禍首其實是傷病，他2021-22賽季僅出戰(zhàn)了40場常規(guī)賽，從28歲至今再無一個完整賽季出勤超過53場。

2022年2月，比爾遭遇了左手腕韌帶撕裂，被迫賽季報銷；2022年12月，比爾一個月內兩次遭遇左腿筋傷勢。傷病頻發(fā)導致比爾出勤率和得分效率驟降，2021-22賽季場均得分（23.2分）比前一個賽季（31.3分）少了足足8.1分，自此再不復巔峰。

比爾加盟太陽后依舊傷病不斷：2023年12月右腳踝90度扭傷，2024年12月膝蓋反復出現(xiàn)腫脹情況，手腕手術更是直接賽季報銷，他的腳踝、膝蓋、手腕、腿筋都出現(xiàn)了問題。

手握大合同的比爾頻繁傷病使太陽三巨頭名存實亡，巨額合同更成為了負資產(chǎn)，不僅壓縮了太陽的補強空間還要帶來高額的奢侈稅負擔，太陽送走杜蘭特、買斷比爾轉變建隊思路也是沒有辦法的辦法。

2年1.108億的比爾或許不香，但2年1100萬的比爾真正意味著無敵性價比。

比爾現(xiàn)今32周歲零19天，油箱里其實還有油：他2024-25賽季場均出戰(zhàn)32.1分鐘，場均貢獻17.0分3.7助攻1.1搶斷，投籃命中率49.7%、三分球命中率38.6%、10-16英尺中投命中率50.5%，尚有一戰(zhàn)之力。

誠然，這場均17.0分的表現(xiàn)拿5020萬美元確實是高薪低能，并且未來兩季還要分別拿5366萬美元和5712萬美元（球員選項）。換言之，現(xiàn)今的比爾拿著聯(lián)盟一線主攻手級別的薪資，但貢獻卻遠遠不夠。

2年1100萬，場均17.0分，這樣的比爾卻意味著無敵的性價比。

原因也簡單，比爾是雙能衛(wèi)打法，投射能力能提供保底價值，當一個無球為主兼副持球啟動的首發(fā)2號位綽綽有余；他還能在二陣容帶替補，持球擋拆投射和接球后的三威脅單打在銜接段基本夠用了。

對于一個2025-26賽季只拿533.4萬美元的后衛(wèi)而言，比爾在這個位置和領域上確實代表著超值。

定點投射能力讓現(xiàn)今的比爾依舊吃香，他早年在沃爾身邊以無球分衛(wèi)起家，沃爾大傷后開發(fā)持球，場均助攻從生涯前5年單季最高的3.5次飆升至6.6次，生涯至今場均三分球命中率37.6%，其中4個賽季場均三分球命中率超過40%！

可以肯定的是，在一支需要定點射手、持球副攻、銜接段第六人的球隊，比爾依舊能發(fā)光發(fā)熱。

快船為了科林斯失去了鮑威爾，比爾是鮑威爾的完美平替，快船做這一切的最根本目的實則為了卡子哥服務。

哈登+祖巴茨擋拆是常規(guī)起手式，鮑威爾代表了快船2024-25賽季的弱側切出火力，哈登出球后鮑威爾的弱側接球硬解和持球再啟動豐富了快船的進攻體系。比爾可以勝任鮑威爾的工作，并且他的持球單打能力更在鮑威爾之上，在哈登/卡子哥持球時當一個拉開空間的定點射手，在空間價值上，比爾探花郎的天賦毋庸置疑。

在哈登/卡子哥持球遭遇包夾后，比爾也具備弱側邊角接球后的自主持球再處理能力，雙能衛(wèi)兼具終結和策動雙重屬性，這一點上很適配哈登和卡子哥，比爾甚至也能在擋拆中給祖巴茨做球——哈登+卡子哥+比爾，快船新賽季進攻不愁。

比爾可以擔任一個偽首發(fā)或替補第六人，哈登休息后場上有一個可以令人放心的持球手，比爾瘦死的駱駝比馬大，在能力上顯然比博格達諾維奇更適合在替補陣容當外線主攻手，快船在銜接段也加了一道保險。

快船為了科林斯送出了鮑威爾，終于得到了心心念念的正牌4號位，這可以讓卡子哥回到最熟悉的3號位接管攻防，不必再和大體型的4號位糾纏消耗，吸取了今年首輪搶七不敵掘金的經(jīng)驗教訓。

讓卡子哥新賽季打得更舒服，這是快船休賽期工作的重點。

而今，祖巴茨、科林斯、卡子哥、比爾、哈登五虎集結，還有鄧恩、博格達諾維奇、巴圖姆、小德里克-瓊斯、大洛，10人輪換戰(zhàn)力深度，新賽季的快船其實已經(jīng)具備了一套不可小覷的爭冠陣容！

快船引入正牌4號位科林斯，比爾平替鮑威爾的空缺，替補席再添大洛補強板凳5號位，可以肯定的是現(xiàn)今的快船比2024-25賽季更強。2年1100萬拿下比爾，小船變航母，這一次爭冠不再只是口號。