
體育播報6月26日宣 《電訊報》報道,熱刺正在起訴拉特克利夫的英力士公司,索賠超過1110萬英鎊。
在訴狀中,熱刺指控拉特克利夫的公司在2022年簽署的一份為期五年的合同中違約,該合同要求熱刺推廣英力士Grenadier為他們的“官方四驅(qū)車合作伙伴”,最低金額為1750萬英鎊。
俱樂部聲稱,該公司未能在去年12月1日支付超過500萬英鎊的年度分期款項,并且在8月16日也未支付與通貨膨脹相關(guān)的近50萬英鎊款項。因此,熱刺于3月11日終止了合同,并要求至少527萬5974英鎊的賠償金,因為合同時還有兩年多的時間未履行。
訴狀詳細(xì)列出了熱刺所稱的合同條款,其中包括第一年212.5萬英鎊的年度付款,到第五年增加至460萬英鎊,所有款項均包含增值稅并根據(jù)通貨膨脹率進(jìn)行調(diào)整,熱刺還要求利息和其他法院認(rèn)為合適的救濟措施。
英力士發(fā)言人表示:“英力士汽車自2022年起成為熱刺的合作伙伴,擴大了自2020年以來英力士集團與俱樂部的合作協(xié)議。我們有合同權(quán)利終止我們的合作伙伴關(guān)系,并在2024年12月行使了這一權(quán)利。”
英力士最近幾個月與多個組織中斷合作,包括帆船隊和橄欖球隊。今年早些時候,新西蘭橄欖球協(xié)會也因合同違約對英力士提起訴訟,盡管后來達(dá)成了協(xié)議。
自拉特克利夫在2023年收購曼聯(lián)股權(quán)以來,曼聯(lián)已經(jīng)采取了重大財務(wù)措施,包括提高票價和裁員數(shù)百人。
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